الضغوط الثلاثة لنظام تكييف الهواء هي: ضغط التوازن، وضغط الضغط العالي-، وضغط الضغط المنخفض-. تعتبر هذه الضغوط الثلاثة معلمات مهمة لصيانة تكييف الهواء. وهي تمثل ضغط غاز التبريد R22 المنتشر في مواقع مختلفة في أنابيب تكييف الهواء. نظرًا لأن R22 يدور بين الحالة الغازية والسائلة، ويمتص الحرارة ويطلقها، فإن درجة الحرارة المحيطة لها تأثير كبير عليه. بشكل عام، تؤدي درجات الحرارة المحيطة المرتفعة إلى قيم ضغط أعلى، وتؤدي درجات الحرارة المحيطة المنخفضة إلى قيم ضغط أقل.
يشير ضغط التوازن إلى الضغط الذي يحدث عندما لا يعمل الضاغط، حيث يتم موازنة الضغوط العالية والمنخفضة. يشير ضغط الضغط العالي- إلى ضغط التفريغ أو ضغط التكثيف؛ يشير ضغط الضغط المنخفض - إلى ضغط الشفط أو ضغط التبخر. يتم قياس الضغوط الثلاثة جميعها في منفذ المعالجة الخاص بصمام الغاز بالوحدة الخارجية. أثناء عملية التبريد، يكون الضغط المنخفض-هو الضغط؛ أثناء عملية التسخين، هو الضغط العالي-؛ وعندما لا تعمل، هو ضغط التوازن.
في التبريد، يشير التبخر إلى الغليان، وبالتالي فإن درجة حرارة التبخر هي نقطة الغليان. يشير التكثيف إلى عملية تحول R22 من الغاز المشبع إلى الحالة السائلة تحت ضغط معين، وبالتالي فإن درجة حرارة التكثيف هي أيضًا نقطة الغليان. يتوافق R22 مع نقاط غليان مختلفة عند ضغوط مختلفة، كما هو موضح في الجدول أدناه، والذي يوضح التوافق من واحد إلى - واحد بين ضغط التبخر R22 ودرجة حرارة التبخر.
ظروف التشغيل لتصميم تبريد تكييف الهواء هي: درجة الحرارة المحيطة الخارجية 35 درجة، درجة الحرارة الداخلية 27 درجة، درجة حرارة التبخر +5 درجة، وضغط التبخر 0.48MPa. ولذلك، فإن نظام التبريد ذو الضغط المنخفض القياسي- هو 0.48MPa.
الضغط النسبي (الضغط المقياسي) لتصميم أنابيب تبريد تكييف الهواء هو نصف ضغط التوازن في ظل ظروف التبريد، وبالتالي فإن ضغط التوازن هو 0.96MPa.
لتحقيق تبديد مثالي للحرارة، يستخدم تصميم التبريد تكثيف الهواء، مع فرق درجة حرارة التكثيف القياسي بمقدار 15 درجة. ولذلك، تحت درجة حرارة خارجية تبلغ 35 درجة، تكون درجة حرارة التكثيف 50 درجة، وقيمة الضغط المقابلة لـ 50 درجة هي 1.83MPa. وبالتالي، فإن نظام الضغط العالي-هو 1.83 ميجا باسكال.
يشير الضغط في التبريد إلى الضغط الفيزيائي، ووحدة الضغط هي "كجم/سم²"، وهو ما نسميه "كيلوجرام الضغط".
1 كجم/سم² ≈ 0.098MPa ≈ 0.1MPa؛ ولذلك فإن قيم الضغط الثلاثة هي "4.8 كجم"، و"9.6 كجم"، و"18.2 كجم".
ولأن بيئة تشغيل مكيفات الهواء في كثير من الأحيان لا تلبي الشروط المطلوبة، وتتأثر بالرطوبة، فإن قيم الضغط الثلاثة في ظل ظروف التبريد في الصيف هي تقريبًا: الضغط المنخفض 0.5 ميجا باسكال أو 5 كجم؛ ارتفاع الضغط 1.8 ميجا باسكال أو 18 كجم؛ وضغط التوازن 1 ميجا باسكال أو 10 كجم.
في فصل الشتاء، تختلف بيئات التدفئة والتبريد الخاصة بمكيفات الهواء بشكل كبير، وتكون درجة الحرارة المحيطة منخفضة أيضًا، وبالتالي ستختلف الضغوط الثلاثة بشكل كبير. يتم استخدام درجة حرارة التشغيل الدنيا البالغة 5 درجات كمرجع لهذا التحليل.
لتحقيق امتصاص مثالي للحرارة التبخرية، عند استخدام الهواء كوسيط تبريد في تصميم التبريد، يتم تحديد فرق درجة حرارة التبخر القياسي بـ 10 درجات. ولذلك، يجب أن تكون درجة حرارة التبخر -5 درجة، أي ما يعادل ضغط 0.32 ميجاباسكال.
نظرًا لأن درجة الحرارة المحيطة بالوحدة الخارجية هي 5 درجات، فإن درجة حرارة التبخر المثالية هي -5 درجات، بينما يذوب ملف الوحدة الخارجية الصقيع عند حوالي -6 درجات. لذلك، كلما كان الشتاء أكثر برودة، كلما كان تأثير التدفئة أسوأ. من أجل امتصاص الحرارة إلى أقصى حد عند درجات الحرارة المنخفضة، يتم تقليل ضغط التبخر من خلال أنبوب التسخين الشعري المساعد، وبالتالي تقليل درجة حرارة التبخر. ولذلك فإن الضغط المنخفض في حالة التبريد لم يعد يساوي نصف ضغط التوازن، بل أقل قليلاً. وبالتالي فإن ضغط توازن التسخين يبلغ حوالي 0.7MPa.
عندما يتم تسخين مكيف الهواء، تعمل الوحدة الداخلية كمكثف. تتأثر درجة حرارة التكثيف بسرعة المروحة ودرجة الحرارة الداخلية. تم تصميم مكيفات الهواء لمنع هبوب الهواء البارد إلى درجة أقل من 28 درجة ولمنع ارتفاع درجة الحرارة أو تقليل التردد فوق 56 درجة. لذلك، تم تصميم درجة حرارة التكثيف المثالية لتكون 1.83 ميجا باسكال، أي ما يعادل 50 درجة.
ولذلك فإن الضغوط الثلاثة لتسخين تكييف الهواء هي تقريبًا: الضغط المنخفض 0.32 ميجا باسكال أو 3.2 كجم؛ ارتفاع الضغط 1.8 ميجا باسكال أو 18 كجم؛ وضغط التوازن 0.7 ميجا باسكال أو 7 كجم.
من التحليل أعلاه، يمكن ملاحظة أن الضغط المنخفض وضغط التوازن لمكيف الهواء يختلفان بشكل كبير مع درجة الحرارة المحيطة، لكن الضغط المرتفع يظل ثابتًا نسبيًا. في التشغيل الفعلي، يمكن استخدام قيم الضغط كمرجع وتكون بمثابة أساس مهم للصيانة والتعديل.
