اختبار وتنظيف أنظمة التبريد
تجربة الضغط الإيجابي
يمكن أن يستخدم اختبار الضغط الإيجابي لنظام التبريد الهواء المضغوط الجاف أو النيتروجين ، أو ثاني أكسيد الكربون النظيف. من أجل تسهيل اكتشاف التسرب ، يمكن شحن كمية صغيرة من مبرد الفريون في نظام التبريد لخلط المبرد والنيتروجين بشكل كامل. قبل الشحن ، أغلق أولاً جميع الصمامات المؤدية إلى الغلاف الجوي ، وافتح جميع أنابيب التوصيل ، وصمامات جهاز استخراج مقياس الضغط والاسترداد ، وما إلى ذلك ، ثم افتح ضاغط الهواء لحقن النيتروجين في النظام. في الخطوة الأولى ، عندما يجب زيادة الضغط تدريجيًا إلى 1 0 من الضغط المحدد ، وليس أكثر من 0. 05MPa ~ 0.01MPa ، احتفظ به لمدة 5 دقائق ، ثم قم بإجراء التسرب الأولي الكشف عن جميع الوصلات الملحومة وكل جزء اتصال.
اختبار الفراغ
بعد ملء كمية معينة من زيت التشحيم في وحدة التبريد ، استخدم مضخة تفريغ لإخلاء الوحدة إلى حالة فراغ. الغرض من تجربة المكنسة هو إزالة الغاز المتبقي والرطوبة وما إلى ذلك في النظام ، والتحقق من إحكام النظام في حالة الفراغ. بالطبع ، يمكن أن تساعد تجربة الكنس أيضًا في التحقق من إحكام ضغط الهواء للضاغط نفسه. استعد لحقن المبرد.
تنظيف نظام السباكة
يجب أن يتم تنظيف نظام خطوط الأنابيب بعد أن يكون اختبار ضغط خط الأنابيب مؤهلًا وقبل عملية التشغيل. قبل الشطف ، يجب إغلاق الصمامات الأمامية والخلفية للصمام الكهربائي ثنائي الاتجاه في النظام. بعد فتح الصمام الجانبي ، يجب فصل ملف المروحة ، والصمام ثنائي الاتجاه ، وما إلى ذلك ، والتي لا ينبغي شطفها مع خط الأنابيب ، عن خط الأنابيب المراد تنظيفها ، ثم يتم تبريد النظام. شطف. عند التنظيف ، من الضروري الانتباه إلى ما إذا كانت جودة المياه تلبي المتطلبات. بشكل عام ، يمكن غسلها بماء الصنبور النظيف.
لتنظيف خط أنابيب نظام المياه المبردة ، يمكن استخدام مصدر المياه لخزان التمدد الموجود على السطح لري النظام. بعد اكتمال الري ، يتم إجراء التنظيف القسري ، وتبدأ مضخة الماء المبرد بالضغط لضمان معدل تدفق معين.
يجب أن يتم شطف المياه بأقصى معدل تدفق يمكن تحقيقه في الأنبوب أو بمعدل تدفق لا يقل عن 1.5 متر / ثانية ، ويجب أن يتم ذلك بشكل مستمر.
يتم سكب نظام مياه التبريد في نظام مياه التبريد من صينية استقبال الماء في برج التبريد. قبل بدء تشغيل مضخة المياه ، افتح صمام مدخل الماء وأغلق صمام مخرج الماء. بعد بدء تشغيل مضخة المياه ، افتح صمام مخرج الماء ببطء لتحقيق التشغيل العادي. في عملية شطف الماء المبرد ونظام مياه التبريد ، من الضروري مراقبة صوت التشغيل ودرجة الحرارة والاهتزاز لكل مقياس ضغط ومقياس ومضخة مياه طوال العملية لمعرفة ما إذا كان هناك أي خلل.
شحن مبرد وحدة التبريد
توجد ثلاث طرق لشحن غاز التبريد في الموقع لوحدة 30HXC165A ، وهذه الطرق الثلاث مناسبة لمراحل مختلفة. في وحدات تبريد الفريون الكبيرة ، يوجد صمام شحن خاص لغاز التبريد (أو منفذ شحن) على خط أنابيب السائل بين مستقبل السائل (بعضها عبارة عن مجففات مرشح) وصمام التمدد (بعضها عبارة عن صمامات تفريغ).
بعد إخلاء النظام ، يتم شحن وحدة التبريد بغاز التبريد لأول مرة. الطريقة الأساسية والأكثر دقة هي إزالة المبردات السائلة والغازية تمامًا في الوحدة وفقًا لجودة مادة التبريد الموضحة في لوحة اسم وحدة التبريد. تعبئة رصيد.
تصحيح أخطاء وحدة التبريد
يتضمن تشغيل وحدة التبريد المفردة بشكل أساسي التشغيل التجريبي للوحدة ، وتعديل ضغط وتدفق الماء المبرد ، وتعديل سعة التبريد ، وتعديل ضغط مياه التبريد وتدفق الوحدة.
قبل التشغيل الاختباري للوحدة ، اضبط قيمة الضغط لمرحلات الضغط المرتفع والمنخفض لتكون أعلى من قيمة الضغط للتشغيل العادي للوحدة ، واضبط قيمة الضغط المنخفض لتكون أقل من قيمة الضغط للتشغيل العادي من الوحدة ، وتعيين قيمة الإعداد لترحيل الضغط التفاضلي إلى 0. 1 ميجا باسكال (مقياس الضغط) ، بحيث يمكنه التحكم في الإغلاق التلقائي عندما يكون الفرق بين ضغط الزيت والضغط المرتفع أقل من هذه القيمة.
يجب أن يكون مستوى السائل لزيت آلة التبريد متوافقًا مع دليل المنتج ، ويجب أن تعمل مضخة الزيت بشكل طبيعي ، ويجب الحفاظ على ضغط الزيت عند {{0}}. 15 ميجا باسكال ~ 0. 3 0 ميجا باسكال (مقياس الضغط) ، يجب ألا يكون فرق الضغط بين الجزء الأمامي والخلفي لفلتر الزيت أكبر من 0.1 ميجا باسكال ، ويجب ألا تزيد درجة حرارة مدخل ماء التبريد عن 32 درجة ، وضغط شفط يجب ألا تقل الوحدة عن 0.05 ميجا باسكال (قياس الضغط) ، ويجب ألا يزيد ضغط العادم عن 1.60 ميجا باسكال.
